Gilles Lamiré, auf den Spuren einer Legende
Der erfahrene Segler Gilles Lamiré stammt aus Lamballe in der Bretagne. Rund zwanzig Jahre lang durchkreuzte er die Meere und sammelte vielfältige Erfahrung auf unterschiedlichsten Schiffen, von Luxusyachten bis zu Mehrrumpfbooten, vor allem in der Karibik, bevor er sich ab 2006 ganz dem Hochseerennsport widmete.
Gilles Lamiré gewann 2016 The Transat (die Englische Transat) in der Klasse Multi50 und segelte in Rekordzeit von Plymouth nach New York. 2019 folgte der Sieg bei der Transat Jacques Vabre mit Antoine Carpentier, nach mehr als 4 900 Seemeilen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 17,56 Knoten.
In der Ausgabe 2026 geht Gilles Lamiré zum 6. Mal bei der Route du Rhum an den Start, an Bord der ORMA Groupe GCA in der Klasse Vintage Multi. Diese Klasse rückt Schiffe in den Vordergrund, die die Geschichte des Hochseesegelns geprägt haben, und markiert die große Rückkehr der ORMA, jener Trimarane, die das Publikum in den 1990er-Jahren begeisterten.
Erfolge
- Route du Rhum: 11. 2006 (ORMA) · 6. 2010 (ORMA) · 3. 2014 (Multi50) · 4. 2018 (Multi50) · 6. 2022 (Ocean Fifty)
- Transat Jacques Vabre: 3. 2013 (Multi50, mit Andrea Mura) · Aufgabe 2015 · 3. 2017 (Multi50, mit Thierry Duprey du Vorsent) · Sieger 2019 (Multi50, mit Antoine Carpentier) · 6. 2021 (Ocean Fifty, mit Yvan Bourgnon)
- The Transat (Englische Transat): Sieger 2016 (Multi50, solo)
- Transat Québec – Saint-Malo: 2. 2012 (ORMA) · 3. 2016 (Multi50, mit Crew)
Route du Rhum 2026
Die 1978 ins Leben gerufene Route du Rhum ist ein Einhandrennen von Saint-Malo nach Pointe-à-Pitre. Alle vier Jahre treten renommierte Segler mit modernen wie älteren Ein- und Mehrrumpfbooten an, eine Besonderheit dieses Rennens. Die größten Skipper haben sich in die Siegerlisten dieses legendären Rennens eingetragen.
Einige Zahlen der Ausgabe 2022
Schwerpunkt: die Klasse Vintage Multi
Am 1. November 2026 gehen 118 Boote in Saint-Malo an den Start, aufgeteilt in sechs Klassen:
- Ultim – 100-Fuß-Trimarane
- Ocean Fifty – 50-Fuß-Trimarane
- Imoca – 60-Fuß-Einrumpfboote
- Class40 – 40-Fuß-Einrumpfboote
- Vintage Mono – Einrumpfboote von mindestens 39 Fuß
- Vintage Multi – Mehrrumpfboote von 38 bis 79 Fuß
Die ORMA, legendäre Mehrrumpfboote der Klasse Vintage Multi
Vier ORMA werden in der Kategorie Vintage Multi starten. Trotz ihres Alters sind diese Boote nach wie vor beeindruckend: Sie wurden für Geschwindigkeiten von über 30 Knoten gebaut und zählen zu den schnellsten Rennyachten, die je gebaut wurden. Die ORMA könnten die Überquerung in 12 bis 14 Tagen schaffen und zwischen den Ocean Fifty und den Class40 ins Ziel kommen, eine Leistung, die ein echtes Rennen im Rennen verspricht. Sie erhalten zudem einen Ehrenplatz im Herzen des Route-du-Rhum-Dorfs und damit große Sichtbarkeit beim Publikum.
Die ORMA Groupe GCA, lebendiges Erbe des Hochseesegelns
Die Groupe GCA wurde auf der Werft Multiplast in Vannes nach einem Entwurf von Gilles Ollier gebaut und im Frühjahr 1988 zu Wasser gelassen. Sie ist einer der allerersten modernen 60-Fuß-Trimarane und ein Vorläufer der ORMA-Generation, die wenige Jahre später entstand. Ihr erster Skipper, Jean Maurel, gewann mit ihr zahlreiche Rennen:
- 1988: Sieger der Québec – Saint-Malo
- 1989: Sieger des Trophée des Multicoques in La Trinité · Sieger des Grand Prix des Multicoques in Marseille
- 1990: Sieger der Two Star im Doppel mit Michel Desjoyeaux · Sieger des Trophée des Multicoques in La Trinité · Sieger des Grand Prix de Brest
Gilles Lamiré wird die Route du Rhum 2026 an Bord dieses legendären Trimarans bestreiten, auf dem er bereits seine allererste Rhum gesegelt ist:
„Vor zwanzig Jahren startete ich mit diesem mythischen Trimaran, der damals noch Madinina hieß, zur Route du Rhum. Es war meine allererste Rhum, und ich ahnte noch nicht, dass ich ihn eines Tages an dieselbe Startlinie in Saint-Malo zurückbringen würde, in den Farben von Groupe GCA.“
Mit diesem Boot tritt Gilles Lamiré in der Klasse Rhum Multi an, die von 1996 bis 2007 bestand und Schauplatz zahlreicher renommierter Wettfahrten war, darunter die Route du Rhum, die Transat Jacques Vabre und The Transat (die Englische Transat).
Die Teilnehmer
115 Skipper am Start der Route du Rhum 2026, nach Klassen.
Ultim (8)
Ocean Fifty (10)
| Skipper | Boot | Segelnr. |
|---|---|---|
| Luke BERRY | LE RIRE MÉDECIN LAMOTTE | FRA35 |
| Basile BOURGNON | EDENRED | FRA56 |
| Laurent BOURGUES | LA FRENCH FAB | FRA 3 |
| Baptiste HULIN | VIABILIS OCEANS | FRA04 |
| UPWIND BY MERCONCEPT | FRA11 | |
| LAZARE X HELLIO | FRA895 | |
| Léonard LEGRAND | SODEBO FIFTY | FRA73 |
| Matthieu PERRAUT | ELVEST | FRA44 |
| Pierre QUIROGA | WEWISE | FRA24 |
| SOLIDAIRES EN PELOTON BY DELANCHY | FRA140000 |
IMOCA (22)
Class40 (49)
Vintage Multi (13)
Vintage Mono (13)
| Skipper | Boot | Segelnr. |
|---|---|---|
| Christophe BACHMANN | GRAIN DE SABLE | FRA 53 536 |
| Tanguy CARADEC | EURVAD | FRA9 |
| Wilfrid CLERTON | ECHO MER | FRA 17 |
| Gilles COLUBI | SNSM GUILVINEC | FRA29 |
| Amaury DE JAMBLINNE DE MEUX | TAGAROA | BEL 711 |
| LE CIGARE ROUGE | FRA8 | |
| Rémy GÉRIN | FAIAOAHE | F77 |
| Patrick ISOARD | GROUPE COGEDIS POUR ENFANTS DU MÉKONG | FRA 972 |
| Kieran LE BORGNE | ARMOR-LUX - LE FINISTÈRE ASSURANCE | FRA85 |
| ALEGRIA | FR 53585 | |
| Frédéric MAILHOS | FEVE - VOTRE ÉPARGNE FINANCE DES FERMES BIO | FRA45511 |
| Olivier NEMSGUERN | ECOLHUMA | FRA53329 |
| Titouan PILLIARD | USE IT AGAIN FOR YOUTH | 20 |